yedinci kilometresinde yer alır. Eski adı Aziziye olan Çamlık,
ülkemizde ilk tren yolu olan ve 1856 yılında İngilizler tarafından
yapılan İzmir Aydın tren yolunun en önemli istasyonudur.
O zamanlar burada istasyonla birlikte proje ve inşaat merkezi
olarak kullanılan bir bina ile bu yönde çalışan trenlerin bakım ve
onarımlarının yapılması içinde büyük bir tamir atölyeside imal
edilmişti. Kış aylarında kapanan demir yollarını açan ekipler bu
istasyonda görev beklerlerdi. Ayrıca rampa çıkarken zorlanan
katarlara destek olmak amacıyla burada sürekli güçlü lokomotifler
bulunurdu. Çeşitli nedenlerden gidiş yönleri değiştirilecek
lökomotifler ise burada ki büyük bir köprü sayesinde bu işlemi
yerine getirip, yeni yollarına devam etme imkanı bulabilirlerdi.
Çamlık tren müzesi Türkiye'mizin ve Avrupa'nın en büyük ve çok
önemli bir tren müzesidir. Burada en eskisi 1887 de,en yenisi ise
1952 senesinde dünyanın çeşitli ülkelerinde imal edilmiş olan
33 tane lökomotif bulunuyor. Hitlerin ikinci dünya savaşında özel
olarak yaptırdığı özel dizayna sahip 3 pistonlu lokomotif ile
dünyada sadece 2 tane bulunan ve odunla çalışan İngiliz yapımı bir
lökomotif ile 19 yüzyül başlarında çok meşhur olan Çekoslovak
yapımı lökomotifler müzenin en çok ilgi gören kısımlarıdır.
Yangın söndürmeye yarayan motorlu su pompaları,vinçler,su cen-
deresi, lökomotiflerin tamirinde kullanılan malzemeler ile pek çok
açık yük vagonu ile eşya ve insan taşımacılığında kullanılan kapalı
vagonlar müzeyi gezenlerin ilgisi çekiyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder